Garantia longa
A implementação do alto padrão de garantia da indústria: bateria de cinco anos e 12.000 horas, realmente não permite que os clientes se preocupem.
Resistência a altas e baixas temperaturas
Bateria de lítio através de teste rigoroso de alta resistência e alta/baixa temperatura, pode manter um bom desempenho em -40° baixa temperatura a 60° alta temperatura, o veículo pode se adaptar a diferentes condições de operação de temperatura.
Impulso forte
Equipado com motor de acionamento de alta potência e motor de bomba de óleo, a velocidade de condução é rápida e a velocidade de elevação é estável; A produção eficiente de energia do veículo, forte potência, pode ser completamente comparável à empilhadeira de combustão interna de mesma tonelagem, muito melhor do que a empilhadeira de bateria de chumbo-ácido.
Estável e confiável
Todo o veículo foi testado quanto à confiabilidade, estabilidade, segurança e conforto para garantir que cada carro atinja o melhor estado de uso, confiável e estável, e garantia de qualidade.
Serviço pós-venda BYD
Elétrico, verde é a tendência de desenvolvimento de veículos industriais, a empilhadeira BYD compreende com precisão a tendência do mercado, com a tecnologia de produtos subversiva desempenhando um papel de liderança. Em comparação com empilhadeiras de combustível tradicionais e empilhadeiras de bateria de chumbo-ácido, as empilhadeiras BYD escolhem baterias de fosfato de ferro-lítio como módulos de fornecimento de energia, emissões zero, sem poluição, para ajudar os clientes na proteção da saúde e na transformação do ambiente de baixo carbono, trazendo benefícios ambientais significativos.
O BYD Sincere Service também oferece aos clientes mais opções de canais de atendimento online. A Byd popularizou o conhecimento diário dos usuários sobre o carro por meio de múltiplas plataformas, como APP, miniprograma e número público de atendimento sincero, e acompanhou o ciclo do carro dos clientes; Monte um técnico para solicitar a plataforma de atendimento online, e coisas relacionadas a automóveis, por mais profissionais para atender o cliente.
Identificação |
1.1 |
Fabricante |
BYD |
||
1.2 |
Modelo |
BCE50 |
|||
1.3 |
Dirigir |
Elétrico |
|||
1.4 |
Tipo de operador |
Assento |
|||
1,5 |
Capacidade nominal |
P |
kg |
5.000 |
|
1.6 |
Centro de carga |
c |
milímetros |
500 |
|
1,8 |
Distância de carga, centro do eixo motriz até o garfo |
x |
milímetros |
555 |
|
1,9 |
Distância entre eixos |
sim |
milímetros |
2000 |
|
peso |
2.1 |
Peso de serviço |
kg |
7350 |
|
2.2 |
Carga por eixo, com carga, dianteira/traseira |
kg |
10960/1390 |
||
2.3 |
Carga por eixo, sem carga, dianteiro/traseiro |
kg |
3320/4030 |
||
Rodas, chassi |
3.1 |
Pneus |
SE |
||
3.2 |
Tamanho do pneu dianteiro |
28/12.5-15 |
|||
3.3 |
Tamanho do pneu traseiro |
2×/8-9 |
|||
3.5 |
Rodas, número dianteiro traseiro (x=rodas motrizes) |
2×/2 |
|||
3.6 |
Largura da pista, frontal |
b10 |
milímetros |
1216 |
|
3.7 |
Largura da via, traseira |
b11 |
milímetros |
1130 |
|
Dimensões básicas |
4.1 |
Inclinação do mastro/porta-garfos para frente/para trás |
a/b |
graus |
6/8 |
4.2 |
Altura, mastro abaixado |
h1 |
milímetros |
2350 |
|
4.3 |
Elevador grátis |
h2 |
milímetros |
130 |
|
4.4 |
Altura de elevação |
h3 |
milímetros |
3.000 |
|
4,5 |
Altura, mastro estendido |
h4 |
milímetros |
4255 |
|
4.7 |
Altura da proteção superior |
h6 |
milímetros |
2360 |
|
4.8 |
Altura do assento |
h7 |
milímetros |
1260 |
|
4.12 |
Altura de acoplamento |
h10 |
milímetros |
490 |
|
4.19 |
Comprimento total |
l1 |
milímetros |
3990 |
|
4h20 |
Comprimento até a face dos garfos |
l2 |
milímetros |
2920 |
|
4.21 |
Largura total |
b1 |
milímetros |
1516 |
|
4.22 |
Dimensões do garfo |
s/e/l |
milímetros |
50/150/1070 |
|
4.23 |
Porta-garfos ISO 2328,classe/tipo A,B |
3A |
|||
4.24 |
Largura do porta-garfos |
b3 |
milímetros |
1500 |
|
4.31 |
Distância ao solo, com carga, abaixo do mastro |
m1 |
milímetros |
150 |
|
4.32 |
Distância ao solo, centro da distância entre eixos |
m2 |
milímetros |
160 |
|
4,33 |
Largura do corredor dos paletes 1000×1200 transversalmente |
Ast |
milímetros |
4355 |
|
4,34 |
Largura do corredor dos paletes 800×1200 longitudinalmente |
Ast |
milímetros |
4555 |
|
4,35 |
Raio de giro |
Wa |
milímetros |
2600 |
|
Dados de desempenho |
5.1 |
Velocidade de deslocamento, com/sem carga |
Km/h |
18/18 |
|
5.2 |
Velocidade de elevação, com/sem carga |
mm/s |
350/450 |
||
5.3 |
Velocidade de descida, com/sem carga |
mm/s |
500/400 |
||
5.6 |
Máx. tração na barra de tração, com/sem carga |
KN |
23/18 |
||
5.8 |
Máx. capacidade de subida, com/sem carga |
% |
15/20 |
||
5.10 |
Freio de serviço |
Hidr. |
|||
Motor |
6.1 |
Classificação do motor de acionamento S2 60 min. |
kW |
15×2 |
|
6.2 |
Classificação do motor de elevação em S3 15% |
kW |
25,4 |
||
6.4 |
Tensão da bateria, capacidade nominal K5 |
V/Ah |
80/810 |
||
6,5 |
Peso da bateria |
kg |
900 |
||
Outros |
8.1 |
Tipo de controle de acionamento |
AC |
||
8.2 |
Pressão operacional para acessórios |
Bar |
170 |
||
8.4 |
Nível de som no ouvido do motorista |
dB(A) |
≤75 |
||
8,5 |
Acoplamento de reboque, tipo |
ALFINETE |
Especificações do mastro (mm) |
h3 |
h2 |
h1 |
h4 |
α |
β |
Capacidade residual (kg) (sem anexo) |
BCE50@500MM |
|||||||
Mastro padrão de 2 estágios |
3.000 |
140 |
2350 |
4250 |
6° |
8° |
5.000 |
3300 |
140 |
2500 |
4550 |
6° |
8° |
5.000 |
|
3500 |
140 |
2600 |
4750 |
6° |
8° |
5.000 |
|
4000 |
140 |
2850 |
5250 |
6° |
8° |
4800 |
|
4500 |
140 |
3100 |
5750 |
6° |
6° |
4600 |
|
5.000 |
140 |
3350 |
6250 |
6° |
6° |
4400 |
|
6.000 |
140 |
3850 |
7250 |
6° |
6° |
4000 |
|
Mastro FFL de 2 estágios |
3.000 |
1035 |
2235 |
4250 |
6° |
8° |
5.000 |
3300 |
1185 |
2385 |
4550 |
6° |
8° |
5.000 |
|
3500 |
1285 |
2485 |
4750 |
6° |
8° |
5.000 |
|
4000 |
1585 |
2785 |
5250 |
6° |
8° |
4800 |
|
4000 |
945 |
2145 |
5250 |
6° |
6° |
4650 |
|
3 estágios com FFL único |
4300 |
1045 |
2245 |
5550 |
6° |
6° |
4550 |
4500 |
1115 |
2315 |
5750 |
6° |
6° |
4450 |
|
4800 |
1215 |
2415 |
6050 |
6° |
6° |
4350 |
|
5.000 |
1285 |
2485 |
6250 |
6° |
6° |
4250 |
|
5500 |
1445 |
2645 |
6750 |
6° |
6° |
4050 |
|
6.000 |
1615 |
2815 |
7050 |
6° |
6° |
3850 |
|
6500 |
1785 |
2985 |
7750 |
6° |
3° |
3650 |
|
6800 |
1885 |
3085 |
8050 |
6° |
3° |
3550 |
|
7200 |
2065 |
3265 |
8450 |
3° |
3° |
3350 |
|
7500 |
2165 |
3365 |
8750 |
3° |
3° |
3250 |
Classificação:
Apoio de braço multifuncional com controle na ponta dos dedos
Assento com suspensão completa Grammer MSG sessenta 5
Mastro com cilindros de elevação duplos totalmente livres
Lâmpada de flash
Rodas anti-marcação
Cabine totalmente metálica com portas em PVC e equipamento de aquecimento
Gabinete frontal, novamente e superior
Condutas hidráulicas para 4ª função
Ajuste do andamento da curva para decorar a estabilidade e minimizar o risco de capotamento
Recurso de freio quando detecta que o operador está liberando o freio em uma rampa ou declive
Limitação do ponto de vista de inclinação frontal para limitar o risco de queda da carga
Quando a carga exceder 10% do peso definido, limitará a característica de elevação por questões de segurança.
Display TFT multifuncional com velocidade de rolagem, fechamento da capacidade da bateria, relógio com horas de trabalho e horas acumuladas e três modos de velocidade.
Transporte de empilhadeira elétrica BYD
Embalagem: As empilhadeiras geralmente saem da fábrica após finalizar a embalagem. A embalagem geralmente inclui o uso de caixotes de madeira, enchimento de espuma, filme plástico e cintas para garantir que a empilhadeira evite choques e colisões durante o transporte.
Inspeção e testes: Antes de saírem da fábrica, os fabricantes BYD geralmente realizam inspeções e testes rigorosos nas empilhadeiras para garantir que estejam funcionando corretamente e possam ser transportadas com segurança. Isto inclui a verificação de componentes mecânicos, baterias, sistemas de freio, etc.
Transporte: Após a embalagem da empilhadeira estar completa e qualificada, o transporte pode ser providenciado. Dependendo da distância, localização ou requisitos do país, as empilhadeiras podem ser transportadas até o seu destino por trem, estrada, mar, ar ou outros meios.
Introdução da companhia:
A BYD Forklift, fundada em 2009, é uma subsidiária da BYD Co., Ltd., localizada no distrito de Zhenjiang, na cidade de Shaoguan. O financiamento total para o projeto é de 515 milhões de RMB, protegendo uma área de cerca de 700 mil metros quadrados. Normalmente é responsável pela produção da série de empilhadeiras elétricas BYD, incluindo as empilhadeiras elétricasempilhadeira contrabalançadasérie, série de empilhadeiras de armazém elétricas e séries de empilhadeiras elétricastrator de reboquesérie, entre outros.
submetido com sucesso
Entraremos em contato com você o mais breve possível
submetido com sucesso
Entraremos em contato com você o mais breve possível